Hozon Neta L (Хозон Нета л)

Дизайн соответствует стилистике моделей S и GT: заостренный передок с резко обозначенными фарами, большими боковыми воздухозаборниками и трапециевидной решеткой (украшена матричным рисунком из небольших хромированных треугольников). Доступны электрическая версия с запасом хода в 220-310 км и гибридный вариант с максимальной дальностью 1250-1300 км.

Салон Hozon Neta L интересен тем, что здесь у пассажира есть свой 15,6-дюймовый экран (в топ-версиях), соседствующий с центральным дисплеем мультимедийной системы. Водитель получает информацию с небольшой узкой цифровой приборки, которая может быть монохромной (гибридная версия) или цветной (электрокар). В верхних комплектациях автомобиль может похвастаться наличием холодильника в переднем подлокотнике, способного поддерживать температуру от -6°C до 50°C, при объеме 6,6 литра в него входят восемь стандартных банок с напитками. Оба передних кресла оборудованы функциями обогрева, вентиляции, массажа, памятью настроек, у пассажирского сиденья есть функция наклона спинки, предусмотрена «кнопка босса», позволяющая заднему пассажиру легко изменить положение переднего сиденья. В спинки передних кресел также встроены столики. Даже в базовой версии аудиосистема отличается повышенным качеством — установлены 9 динамиков, а в верхних используются 16 динамиков, в том числе в подголовниках. Еще одной стандартной принадлежностью дорогих Neta L является 64-цветное окружающее освещение.

Все варианты Neta L оборудованы 231-сильным электромотором, имеющим заднее расположение и выдающим 310 Нм крутящего момента. Чисто электрическая версия комплектуется аккумулятором LFP емкостью 68 кВтч, который дает запас хода до 510 километров в соответствии с методикой CLTC. Гибридный Neta L использует 1,5-литровый четырехцилиндровый ДВС мощностью 91 л.с., служащий для подзарядки и обеспечивающий «расширенный запас хода». Покупатель может выбрать базовую версию гибрида с аккумулятором на 30 кВтч или же более дорогую с батареей 40 кВтч. В зависимости от модификации Neta L может разогнаться с места до 100 км/ч за 7,6-8,2 сек.

Кроссовер использует независимые подвески спереди (МакФерсон) и сзади (многорычажная). Только самый простой вариант гибрида комплектуется шинами 225/60R18, у остальных версий колеса имеют размерность 225/55R19. Длина, ширина и высота Neta L составляют 4770, 1900 и 1660 мм. Колесная база — 2810 мм. Объем багажника у гибрида и электрокара одинаковый — штатные 583 литра и 1434 литра со сложенными задними сиденьями.

Для Hozon Neta L доступен большой список систем безопасности. Все модели имеют базовый набор активных электронных систем (антиблокировочная ABS, распределения тормозных усилий EBD, стабилизации кузова ESP, помощи при подъеме HHC, контроля тяги TCS, контроля давления в шинах TPMS). Во все комплектации кроссовера включены функции активного торможения, предупреждения о съезде с полосы и о лобовом столкновении, система помощи при удержании полосы. Более дорогие комплектации поддерживают слежение за вниманием водителя и расширенные функции автопилотирования, вплоть до самостоятельной парковки и следования задним ходом по запомненной траектории.

Многие покупатели хвалят Neta L за просторный салон, высокое качество звука, хорошие впечатления от вождения и достаточный уровень автономности, особенно в гибридном исполнении. Минусы: не очень удобная в пользовании бортовая система, отсутствие проекционного дисплея и физических кнопок регулировки кондиционера, недостаточно детализированный дисплей приборной панели, тонкий кузовной металл и слабая краска.