Hozon Neta U-II (Хозон Нета ю-ii)

В зависимости от версии автомобили оснащаются батареей емкостью от 54,3 до 81,6 кВтч, при этом топовый вариант Neta U-II 600 обладает дальностью хода до 610 км.

По интерьеру Neta U-II повторяет дизайн прежней модели. Но и здесь есть новшества, главное из них — бортовой медиакомплекс получает мощный процессор Qualcomm 8155 (кроме самой недорогой модели Neta U-II 400 Lite), значительно улучшивший быстродействие системы и ее функционал. Интересна новая комплектация, которая предназначена специально для женщин и получает увеличенное косметическое зеркало со светодиодной подсветкой, а также ящик для хранения косметики, эта модель выполнена в эксклюзивном розовом оттенке Star Diamond Phantom Powder, которому соответствует также оформление интерьера. Обычные версии поставляются с черным салоном. Автомобиль по-прежнему оборудован «плавающим» двойным экраном, объединяющим 12,3-дюймовые информационный дисплей водителя и информационно-развлекательный дисплей. В списке оборудования кроссовера есть электропривод сидений с функцией памяти, панорамная крыша, автоматический привод двери багажника и прочие интересные опции.

Для покупателей Neta U-II предложили два варианта силовой установки. Модели с индексами 400 и 500 оснащены синхронным двигателем с постоянными магнитами максимальной мощностью 120 кВт и крутящим моментом 210 Нм. Neta U-II с индексом 600 оборудованы более мощным электромотором — 170 кВт и 310 Нм. Что касается запаса хода, то индексы моделей как раз и указывают примерную автономность, которая заявлена в 401 км, 501 км и 610 км соответственно и определялась по протоколу CLTC (по параметрам он очень близок к NEDC, то есть рассчитан на более плавный режим вождения и низкую среднюю скорость). Для полной зарядки от обычного источника переменного тока требуется от 8,5 до 13 часов, мощные устройства восполняют заряд с 30 до 80% в течение 30 минут. Если говорить о динамике, то модели с менее производительной установкой разгоняются до 100 км/ч за 9,5 секунды. Мощный NETA U-II 600 ускоряется до «сотни» за 7 секунд.

Кроссовер Neta U-II, как и предыдущая модель U, базируется на собственной платформе Hozon Auto EPT2.0 с обеими независимыми подвесками: стойки МакФерсона спереди и многорычажная конструкция сзади. На передней оси установлены вентилируемые дисковые тормоза, на задней — сплошные дисковые. Стандартный размер колес — 225/60 R18 или 225/55 R19. С обновлением машины внешние размеры изменились только в длину, которая теперь составляет 4549 мм (было 4530 мм), ширина и высота прежние — 1860 и 1628 мм. Колесная база — 2770 мм. Производитель выделяет сравнительно небольшой радиус поворота — 5,3 м. Максимальный объем багажника со сложенными задними сиденьями составляет 1280 литров.

Neta U-II предлагает интеллектуальную систему помощи водителю уровня L2.5+. Комплекс объединяет работу пяти камер, двенадцати радаров и множества прочих сенсоров и датчиков и поддерживает функции предупреждения о смене полосы движения, предупреждения о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение, распознавание дорожных знаков, автоматическую парковку и прочее.

Модель Neta U-II отличает доступная цена, привлекательное оснащение, вполне адекватное ускорение, в меру жесткая настройка подвески, неплохая звукоизоляция. Минусы: неудобное положение подстаканников, бликующие экраны, относительно небольшой багажник, оставляет желать лучшего и дорожный просвет, а привод только передний.