Hozon Neta V (Хозон Нета в)

Внутренняя компоновка очень продуманная: с однообъемниками Neta V сближает достаточно свободное пространство в зоне передних сидений, да и второй ряд неплохо отодвинут назад. А вот по силовому приводу особо похвастать нечем — мощность предлагаемых установок пока не превышает 95 л.с. Автономность тоже не очень велика — около 300-400 км в зависимости от версии. Зато Neta V считается одним из самых недорогих китайских компактных электрокаров семейной направленности.

Внутри Neta V царит «высокотехнологичный минимализм». Передняя панель в горизонтальном стиле занимает немного места, напротив водителя находится небольшая индикаторная полоса, выполняющая роль «приборки» с отображением скорости, запаса хода, включенной передачи и прочих параметров. Центральный сенсорный экран диагональю 14,6 дюйма позволяет управлять мультимедийной системой, настройками климата, освещения и т.д. Кондиционер в Neta V оснащен системой фильтрации воздуха N95. Стандартная комплектация помимо прочего включает мультифункциональный руль спортивного дизайна с регулировкой по вылету и наклону, доступ в салон без ключа.

Для Neta V предлагают три варианта электродвигателя на выбор. Самые недорогие версии получают установку на 40 кВт (54 л.с.) и 110 Нм крутящего момента. Следующий уровень производительности — 55 кВт (74 л.с.) и 175 Нм. Самой мощной является версия на 70 кВт (95 л.с.), максимальная скорость у этой модификации увеличена со 101 до 121 км/ч. Кроме того, более мощная версия оборудована батареей емкостью 55 кВтч, которая позволяет проехать 401 км без подзарядки в соответствии с протоколом NEDC. Такая же дальность заявлена и для версии на 55 кВт с батареей 38,5 кВтч (экономия достигается за счет меньшей производительности). Самый маломощный вариант Neta V получает батарею в 35 кВтч, а дальность хода — 301 км. При быстрой зарядке восполнение запаса энергии от 30% до 80% потребует около 30 минут. Neta V также имеет функцию питания внешних потребителей (V2L), которая позволяет подключать бытовые устройства с максимальной мощностью до 3,3 кВт.

Ходовая часть Neta V имеет простую конструкцию. Спереди используются независимые стойки типа МакФерсон. Сзади — полузависимая подвеска (торсионная балка на продольных рычагах). Внешние размеры Neta V следующие. Длина составляет 4070 мм, ширина — 1690 мм, высота — 1540 мм. Расстояние между осями — 2420 мм. Объем багажного отделения Neta V заявлен в 335 литров. Задние сиденья можно сложить, увеличив грузовой отсек.

В список систем безопасности Neta V вошли две передние подушки, антиблокировочная система тормозов (ABS) с распределением тормозных усилий (EBD), функции помощи при старте на подъеме и контроля давления в шинах. В базовой комплектации также есть задние датчики парковки, а на центральный экран автомобиля выводится изображение с камеры заднего вида. Обычный круиз-контроль с ограничителем скорости появляется в более дорогих версиях. В топовой комплектации с Neta V покупатель получает систему активного торможения.

Производство Neta V началось в октябре 2020 года. В отличие от Neta N01 новый автомобиль оказался более успешным. В 2021 году продали почти 50 тысяч машин. Плюсы модели: доступная цена, отличный дизайн, удобная компоновка салона, хорошее оснащение. Минусы: маленький багажник, низкий потолок сзади, отсутствие мощных версий.